HobbyWEBサイト更新！

 

 HobbyのWEBサイトが2014年モデルに更新されました。
http://www.hobby-caravan.de/en/caravans/

8月30日からドイツデュッセルドルフにて開催されました、Caravan Salonも大盛況でした
その様子は追ってご案内いたします。

Hobby2014年モデルのお問い合わせ、ご質問はご遠慮なくsales@tozaiateo.co.jpまで
ご連絡ください。


尚、2014年モデルの現車は10月中旬、カタログ配布は11月を予定しております。

Hobby2014年モデル発表！

Hobby2014年モデルが先日発表され、WEBにも情報が掲載され初めました。

近年は、南ヨーロッパを中心に大変な不況で各社生産台数やモデルチェンジを抑える中、

反対にHobbyはますますシェアを増やし、グループ全体でドイツ国内においては40％以上となりました。

2014年モデルの大きな変更は、外観デザインの変更とDeluxe Easyという新しいラインナップが追加されました。

 写真は495UL Deluxe Easyです。

 2013年モデルまでの外観デザインに若干手を加えたものです

 

Deluxe, Excellent, Prestigeの各シリーズは外観デザインが一新されました。

フロントウインドーは、モデルによってオプション設定されます。

フロントパネル、リヤーのバンパーとテールランプのデザインが一新され、ＬＥＤが使用されています。

フロントガスロッカーは上下に開け閉めするタイプとなり、これに合わせてフロントサイクルキャリアがオプション設定されました

ヨーロッパのインタリアデザインのトレンドが、グレーを基調としたカラーに変更される中で、時代を先取りしたHobbyらしいデザインとなっています。

室内もPrestigeはファブリックがグレーを基調としたデザインとなっています。

Deluxeシリーズは、白とブルーのソファーにツートン色の家具です。

一番人気のExcellentは従来のカラーを基調とした、ブラウン系と白のデザインです。

ファブリックは2013年モデル同一となります。

  

                         写真は495UFe Excellent

                        
                              トイレ周りのデザインは変更されました

  


                        下の写真は495UL Excellent

また、Hobby社最新の電気システムをさらにパワーアップして、携帯などから

全ての電気器具のスイッチを作動できるオプションが設定されます。

また、Dometicルーフエアコンがメーカー工場オプションとして新たに設定されました。

Premiumシリーズは、内装が一新されました。

これらHobby2014年モデルは10月頃より入荷する予定です

琵琶湖アウトドアフェスタ！

 

毎年6月に開催されます、マリナＲＶさん主催の琵琶湖アウトドアフェスタに当社も参加します

今日は雨の中の準備、無事終了いたしました。

こんなスタイルで、明日の朝琵琶湖に向かいます。
何とか良い天気になりますよう祈ります。

展示車は、Hobby460Ufe Excellent トレーラーで、Hobbyの自走式はけん引車です。
展示販売車ではありませんが、ちょこっとだけ見せて欲しいなどのリクエストには応じます。

皆様お誘いあわせの上、是非琵琶湖マイアミ浜オートキャンプ場までお越しください。

関西地区の皆様にお会いできるのを楽しみにしています！

Hobby定置式専用モデルLandhaus770CLが入荷いたしました

　

屋根がしっかりした作りとなっています。
室内高さも通常モデルより、20cmほど高くなっています。

前後にラウンド型のウインドーが備え付けられています。

モデルは、常設シングルベットを備えた770CLです。

専用シャワールームを備えた、2013年からの新レイアウトです。

トイレルームです。

広々としたリヤーラウンジ、大人数にも対応が可能です

キッチンもかなり広く、カウンターが付いています

こんな風に特別の収納もあります

ＬＥＤライトも備えられています

ＴＶは入り口付近に取り付けできます

冷蔵庫はもちろんスリムタワーです

車両としての登録はできません。

詳細はこちらまで

九州キャンピングカーショー

早いもので、2月に幕張でスタートした展示会も、いよいよ終盤の九州となりました。
夏休み前、地方のメジャーな展示会はこの展示会で最後となります。

今年も場所は熊本のグランメッセで開催されます。

当社の出展は、ホワイトトップさんのブースからHobbyは495UL Excellentと普通免許でけん引できるトレーラーCarado C161Lの2台となります。

夏休み前、まだまだ間に合う車種もあります、皆様お誘いあわせの上ご来場ください。

ＧＷ営業のお知らせ

日増しに暖かくなる季節となりましたが、１年中Caravannerの皆様方にとりましても、一層アウトドアの楽しめる時となり、お出かけのご計画を策定中かと推測します。


弊社展示場の花壇も、きれいな花を咲かせました！

冬に植えたパンジーが大きく成長して、素晴らしい見ごろとなりました

大きな花壇も手入れが大変ですが、キャラバンもより一層引き立てられますので
見ていて心がときめきます。

さて、間もなくＧＷの休暇が始まりますが、弊社は交代休のため、通常通り営業しております。

地方にお住いの方で鶴ヶ島までなかなかHobbyを見に行くことができない、
弊社からキャラバンを購入したが、遠方のため点検整備に来れない方などなど
どうぞご家族おそろいでご来店ください。

従業員一同、ご来店をお待ちしています。

トレーラー スタビリティ コントローラー

トレーラー　スタビリティ　コントローラーがヨーロッパで急速に普及しはじめています。

1987年に自動車用のスタビリティコントローラー（ESP）が発売されて以来

今では多くの自動車に標準装備品となりました。

トレーラーのスタビリティコントロールも、同様な目的でこれらのトレーラー用となります。

主に、大型車に追い越された、横風が吹いたなどで、トレーラーの不安定な動きを

ブレーキを瞬間的に作動させることによって、重大に事故につながらないように制御するものです。

作動原理は、下記の図のようにトレーラー車体底面にセンサーを取り付け、

トレーラーがスネーキングなど不安定な動きを感知して、ブレーキを瞬間的に

作動させます。

図はドイツKnott社の製品です。

トレーラー底面後方に取り付けたセンサーです。

油圧タンクもシャシーに取り付けます。

Ａフレームカバーにインジケーターを取り付けます。

同じドイツのALKO社からも発売されていて、

2社の大きく異なる点は、ALKO社は電気的にブレーキロッドを引っ張るのに対して、Knott社の製品は油圧でブレーキロッドを作動させます。

Hobby社が推奨しているのはKnott社のもので、下記の2点にKnott社にアドバンテージがあります。

１，作動開始時間がKnott社の方が短い、Knott社0.2秒、Alko社0.6秒

２，万一システムが故障してもKnott社のものはそのまま走行可能ですが

　　AlLKO社のものは、電気をカットするなど何らかの対処が必要です。

但し、両社のものとも慣性ブレーキが適切に調整されていないと、効果が出ませんので定期的なブレーキ調整が必要です。

弊社でも、すでにHobbyの495シリーズと610シリーズに取り付け実績があります。

495の方が１軸でかつけん引車からの距離が短いため、作動時によりブレーキが作動の感覚が強く、若干後ろに引っ張られる感じがあります。

価格は、取り付け工賃込でKnott ETS 336,000円

発売記念　限定10台　268,800円でご提供いたします。

ご興味のある方はservice@tozaiateo.co.jpまでお問い合わせください。

また、このシステムを取り付けることで、重量の軽いけん引車で、より大きいトレーラーをけん引できるとか、より高速走行が可能になるというわけではありませんので、引き続き安全運転が必要です。

参考資料

 http://www.ets02.knott.de/index/1315332356320/1315332356320.html